橋梁伸縮縫膠條如何安裝 橋梁伸縮縫膠條如何更換養護

橋梁伸縮縫膠條如何安裝 橋梁伸縮縫膠條如何更換養護

我*幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不*，溫度變化是影響橋梁伸縮量的主要因素，它分為線性溫度變化和非線性溫度變化，其中線性溫度變化對橋梁伸縮量影響占據主導地位。橋梁結構在外界特定溫度環境，梁體內部溫度分布不均勻，梁體端部在材料熱性能的變化下產生角變位那么橋梁伸縮縫在冬季，夏季施工該如何安排呢？1）冬季伸縮縫施工*般到11月份，南方多數地區到12月份，①冬季伸縮縫施工時要注意把它要膨脹的間隙留出來，只有這樣，②若施工期間遇寒潮，氣溫降至零度以下時，將采取在混凝土配合比中添加抗凍劑的措施。③公路伸縮縫安裝完成后要對橋梁進行必要的養護，養護期間禁止車輛通行，可安置橡膠密封條，安裝前應清理干凈縫體，再鑲嵌膠條；

1橋梁伸縮修復與更換因受運輸長度限制，可分段制造，現場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置，不得交叉堆放，以防變形。2出廠時，連接卡具僅為運輸方便而設，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時，應在監理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規定，以橋梁設計文件所規定的為依據。3伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值，應對稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側焊牢（盡量增加焊接點與焊接長度，以延長伸縮裝置的使用壽命），放松卡具，使其自由伸縮，此時伸縮裝置已進入工作狀態。4完成上述工序后。

在選擇橋梁伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，大小由計算確定，并考慮留有*定的附加量。除此之外還應注意構造措施。對接式伸縮縫就是根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮縫*般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上;嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的*種構造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現也用于混凝土梁。伸縮縫是*種具有剛柔結合的伸縮裝置。它承受荷載之后，有*定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩的優點。模數支承式伸縮縫就是利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料。

SF梳齒型橋梁伸縮縫，又稱SSFB梳齒型橋梁伸縮縫，是為了適應現代化公路運輸向高速、重載、耐久、舒適和養護方便的特性，1.SF梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，伸縮縫結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工。3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優點是模數式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送。也不要用吊車裝卸。1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫**線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應達到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內結構，如預應力管道、鋼筋等。4.綁扎過渡底部鋼筋網格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制，與橋面縱、模坡*致，其平整度應為0～-1mm（mm）。6.澆筑過度段區載C40鋼纖維混凝土。7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定，后螺孔內灌注防水和防松環氧樹脂。8.混凝土澆水養護，冬天要防凍保濕養護。